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閥門初學者總誤認為水龍頭是閥門。實則非也，水龍頭實際上屬于衛(wèi)浴系列。閥門分為閘閥、蝶閥、截止閥、低壓閥、高壓閥、安全閥、泄壓閥、過濾器、防腐閥、止回閥，減壓閥、陶瓷閥、過流閥、高溫閥，低溫閥等。接下來我們就來講講天津飛環(huán)閥門的操作方法。

1、手動閥門的正確操作

手動閥門是設備和裝置上使用很普遍的一種閥門，它是通過手柄、手輪來操作的。一般情況下手柄、手輪順時針旋轉規(guī)定為關閉方向，逆時針旋轉規(guī)定為開啟方向。但有的閥門啟閉方向與上述相反，故操作前應注意檢查啟閉標志后再操作

手動閥門，其手柄、手輪的大小是按正常人力設計的。因此，在閥門使用上規(guī)定：不允許操作者借助杠桿和長扳手啟、閉閥門。同時，手柄長度、手輪直徑小于320mm的，只允許一個人操作；直徑等于或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當?shù)母軛U(一般長度不超過0．5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴禁使用杠桿或長扳手操作的，也不允許用過大、過猛的力關閉閥門

有的操作者習慣使用杠桿和長扳手操作手動閥門，認為關閉力越大越好，其實不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚至釀成事故。實踐證明：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應及時配齊，不允許用活扳手代用。

閘閥和截止閥之類的閥門，關閉或開啟到頭(即下死點或上死點)時要回轉1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作時檢查，以免擰得過緊損壞閥門。

較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥，有的設有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進出口壓差，減少開啟力矩。開啟時，應先打開旁通閥，然后再開啟大閥門。

開啟蒸汽閥門前必須先將管道預熱，排出凝結水。開啟時要緩慢，以免產(chǎn)生水錘現(xiàn)象，損壞閥門和設備。

開閉球閥、蝶閥、旋塞閥時，當閥桿頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位置；當閥桿向左或向右旋轉90。時，溝槽與通道垂直時，表明閥門在全關閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為關閉。三通、四通閥門的操作應按開啟、關閉、換向的標記進行，操作完畢后應取下活動手柄。

對有標尺的閘閥和節(jié)流閥，應檢查調整好全開或全閉的指示位置。明桿閘閥、截止閥也應記住它們全開和全閉的位置，這樣可以避免全開時頂撞死點。閥門全閉時，可借助標尺和記號發(fā)現(xiàn)關閉件脫落或頂住異物，以便排除故障。

新安裝的管道和設備，內面臟物、焊碴等物較多。常開手動閥門密封面上容易粘有臟物，應采用微開方法，讓高速介質沖走這些異物，再輕輕關閉。

有的手動閥門在關閉后，溫度下降，閥件收縮，使密封面產(chǎn)生細小縫隙，出現(xiàn)泄漏。這樣應在關閉后，在適當時間再關一次。

閥門操作正確與否，直接影響閥門的使用壽命。

2、操作閥門的注意事項

操作閥門的過程，同時也是檢查和處理閥門的過程。但在操作閥門時應注意如下事項。

①高溫閥門。當溫度升高到200℃以上時，螺栓受熱伸長，容易使閥門密封不嚴。這時需要對螺栓進行“熱緊”，在熱緊時不宜在閥門全關位置上進行，以免閥桿頂死、以后開啟困難。

②氣溫在0℃以下的季節(jié)，對停汽和停水的閥門要注意打開閥座絲堵，排除凝結水和積水，以免凍裂閥門。對不能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應注意保溫。

③填料壓蓋不宜壓得過緊，應以閥桿操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤的，它會加快閥桿的磨損，增加操作扭力)。在沒有保護措施的條件下，不能隨便帶壓更換或添加填料。

④操作中，通過聽、聞、看、摸等所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要認真分析原因，屬于自己解決的應及時消除；需要修理工解決的，自己不要勉強湊合，以免延誤修理時機。

⑤操作人員應有專門日志或記錄本，注意記載各類閥門運行情況，特別是一些重要的閥門、高溫高壓閥門和特殊閥門，包括它的傳動裝置在內。應記明它們產(chǎn)生的故障、處理辦法、更換的零件等，這些材料對操作人員本身、修理人員及制造廠都很重要。建立專門日志，責任明確，有利加強管理。

3、閥門保管維護

保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞。

由于保管和搬運不當，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學腐蝕，損壞閥桿。

對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西。

對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。

4、閥門使用維護

使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

要經(jīng)常保持閥門的清潔。

要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

5、閥門填料的維護保養(yǎng)

填料直接關系著閥門開關時是否發(fā)生外漏的關鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命

閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態(tài)下試壓不漏為準。閥門裝入管線后，由于溫度等因素的原因，可能會發(fā)生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現(xiàn)外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。

有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數(shù)月后，應及時加入相應的潤滑油脂，當發(fā)現(xiàn)填料需要增補時，應及時增加相應填料，以確保其密封性能。

6、閥門傳動部位保養(yǎng)

閥門在開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會使?jié)櫥筒粩嘣诟珊?。因此，對閥門的傳動部位應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)缺油應及時補入，以防由于缺少潤滑劑而增加磨損，造成傳動不靈活或卡殼失效等故障。

7、閥門注脂時的維護保養(yǎng)

閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結方式后，進行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行..的計算?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。

閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。

閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。

注脂時，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后，密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口.近的出脂孔先出脂，然后到低點，.后是高點，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。

注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器，確認通徑平直后鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。

注脂后，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。

注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。

有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文 FIOW 字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。

閥門維護保養(yǎng)要以科學的態(tài)度對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。要想使生產(chǎn)正常運轉，減少停車、增加經(jīng)濟效益，在閥門這一方面，必須做好這三點：

1. 正確選用閥門是基礎。

2. 正確使用閥門.關鍵。

3. 正確維護保養(yǎng)是保障。

通過以上的解讀相信大家對閥門的操作方法又會有新的見解，如有更多天津飛環(huán)閥門問題咨詢可直接電話或者留言，我們會在..時間回復，感謝觀看。